оставьте свои контакты и мы подготовим для Вас коммерческое предложение по лучшей цене!
Артикул: Т001-0002
В наличииОбщие характеристики:
Номинальное напряжение
3,2Срок службы, циклов
более 10 летВнутреннее сопротивление полностью заряженной батареи
0,25Вес (±3%), кг
5,4Напряжение, В
3,65Емкость, Ач
280Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4 или LFP) - это технология перезаряжаемых аккумуляторов, которая стала популярной благодаря своей безопасности, длительному сроку службы и эффективности. LFP-аккумуляторы находят применение в различных областях, включая автономное хранение энергии, системы резервного питания, портативную электронику и электромобили.
Использование литий-ионных аккумуляторов в системах энергонезависимости и автономного питания стало нормой благодаря их огромным преимуществам перед свинцово-кислотными аккумуляторами. LFP-батареи не требуют особого обслуживания и, в зависимости от режима использования, могут прослужить более 10 лет.
LFP (LiFePO4) - это новый вариант литиевых аккумуляторов, имеющих уникальный химический состав. В отличие от традиционных литий-ионных батарей, этот вид не содержит никеля и кобальта.
Номинальное напряжение
3,2Срок службы, циклов
более 10 летВнутреннее сопротивление полностью заряженной батареи
0,25Вес (±3%), кг
5,4Напряжение, В
3,65Емкость, Ач
280Габариты (Д*Ш*В), мм
174*72*205Масса, кг
5,4Количество циклов
2500Ток заряда/разряда
140Средний срок работы литиевых батарей составляет 3000–5000 циклов против 1200 у свинцово-кислотных и 1500 у гелевых. Такое существенное различие делает использование Li-аккумуляторов более выгодным с экономической точки зрения.
На полное восстановление заряда у литиевого аккумулятора уходит всего полутора-двух часов, в то время как свинцовая батарея заряжается от 8 часов. Это позволяет использовать один комплект батарей. При выборе свинцовых АКБ их понадобится две для каждой единицы техники, чтобы не допустить простоя.
Что это означает? Неполная и дробная зарядка никак не влияют на общий срок службы и не снижают рабочую емкость батареи. За 30-минутный период (например, за время обеденного перерыва водителя) литиевый тяговый аккумулятор подзаряжается до 80 %. Гелевые же батареи требуют зарядки до 100 %, иначе их емкость снижается.
Аккумуляторные батареи, изготовленные по литиевой технологии, являются полностью герметичными и необслуживаемыми. Они не требуют ни долива воды, как свинцовые АКБ, ни контроля напряжения, как гелевые модели.
Нажимая на кнопку я соглашаюсь
условиями политики конфиденциальности