Купить Разъем Rema 80А розетка (UK) в Екатеринбурге

Разъем Rema 80А розетка (UK)

Артикул: Т001-0014

В наличии

Общие характеристики:

Номинальное напряжение

Напряжение, В

150

Преимущества

Широкий температурный диапазон эксплуатации
Прочный пластик
Качественное и надёжное соединение
Низкое сопротивление за счёт гальванического покрытия контактов

Описание

Коннектор (разъем) REMA 80 используется для соединения аккумуляторов техники (погрузчиков и т.п.), а также зарядных устройств. Корпус штепсельного разъема REMA из высокопрочного пластика препятствует попаданию пыли и масел. Силовые обжимные контакты изготовлены из высококачественной меди с гальваническим покрытием. Для контроля правильность соединения аккумуляторов и зарядных устройств фиксируется специальным кодировочным ключом.

Область применения:

Электротранспорт
Складская техника
ИБП

Номинальное напряжение

Напряжение, В

150

Видеообзоры

Способы доставки

ПРЕИМУЩЕСТВА ЛИТИЕВЫХ ТЯГОВЫХ БАТАРЕЙ

ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Средний срок работы литиевых батарей составляет 3000–5000 циклов против 1200 у свинцово-кислотных и 1500 у гелевых. Такое существенное различие делает использование Li-аккумуляторов более выгодным с экономической точки зрения.

БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА

На полное восстановление заряда у литиевого аккумулятора уходит всего полутора-двух часов, в то время как свинцовая батарея заряжается от 8 часов. Это позволяет использовать один комплект батарей. При выборе свинцовых АКБ их понадобится две для каждой единицы техники, чтобы не допустить простоя.

ОТСУТСТВИЕ ЭФФЕКТА ПАМЯТИ

Что это означает? Неполная и дробная зарядка никак не влияют на общий срок службы и не снижают рабочую емкость батареи. За 30-минутный период (например, за время обеденного перерыва водителя) литиевый тяговый аккумулятор подзаряжается до 80 %. Гелевые же батареи требуют зарядки до 100 %, иначе их емкость снижается.

ОТСУТСТВИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Аккумуляторные батареи, изготовленные по литиевой технологии, являются полностью герметичными и необслуживаемыми. Они не требуют ни долива воды, как свинцовые АКБ, ни контроля напряжения, как гелевые модели.